挖掘机履带能够在水里或稀泥中作业，主要得益于其独特的结构设计、动力传输方式以及防护措施。
履带式行走的基础优势
履带由多个履带板拼接而成，与地面的接触面积远大于轮胎，能显著降低对地面的压强。在稀泥或软土地层中，这种设计可避免挖掘机陷入淤泥；在水中作业时，也能减少下沉风险，保持机身稳定。
履带板表面通常有凸起的花纹或 “履齿”，能嵌入泥土或水底的软质层，提供足够的摩擦力和牵引力。即使在泥泞或水下，也能防止打滑，确保挖掘机正常移动和作业。
动力与传动系统的防水设计
履带的驱动轮、导向轮、支重轮等关键部件都配备了密封装置（如密封圈、油封），能防止泥水渗入内部的轴承、齿轮等结构。这些密封件通常采用耐油、耐磨损的橡胶或金属材料，在一定水深范围内可有效阻隔液体。
挖掘机的动力通过液压系统或机械传动传递到履带，核心传动部件（如液压马达、减速器）大多位于履带架内部，且与外部环境通过壳体隔离。即使履带浸泡在水中，动力传输路径也不易受影响。
三、结构材料的耐腐蚀性
履带架、履带板等通常采用高强度钢材，并经过喷漆、镀锌或涂覆防锈涂层处理，能在短期水浸或泥泞环境中抵抗腐蚀。部分关键部件（如销轴）还会采用耐磨合金或表面硬化处理，减少泥水冲刷造成的磨损。
履带板若为 “橡胶履带”（常用于轻型挖掘机），其橡胶材料会添加抗老化、抗腐蚀添加剂，可在水中或泥泞中保持弹性和强度，不易因浸泡而开裂或变形。
作业场景的针对性设计
挖掘机在设计时就考虑了水利工程、矿山开采、湿地作业等复杂环境需求，因此：
履带的离地间隙较高，可减少机身底部与水面或淤泥的接触面积；
关键电气元件（如传感器、接线盒）通常安装在机身高处或经过防水封装，避免进水短路；
液压油箱、发动机进气口等位置也会设计在较高位置，防止水或泥浆进入。
